La direction régionale de la Société comorienne des hydrocarbures (Sch) à Mwali a engagé des réformes visant à réduire la pénurie récurrente de produits pétroliers, une situation qui affecte fortement l’économie locale. Cette initiative intervient sous l’impulsion d’Afretane Issoufa, en poste depuis près de quatre mois à la tête de cette structure publique, longtemps confrontée à de graves difficultés de fonctionnement. Lors d’une visite effectuée le mardi 23 décembre dans ses locaux, le directeur régional a présenté les principales actions en cours.
Parmi elles, figure «la réhabilitation du bâtiment administratif», destinée à améliorer les conditions de travail du personnel dont l’effectif a récemment augmenté. La direction a également «bénéficié de l’arrivée de trois nouveaux camions-citernes», un renfort logistique important pour assurer une distribution plus efficace du carburant vers les stations-services de l’île. Par ailleurs, «l’ancienne station-service de la société, abandonnée depuis plus de dix ans, fait l’objet d’une réhabilitation complète».
Selon Afretane Issoufa, «ces nouveaux moyens de transport permettent désormais d’assurer rapidement l’acheminement du carburant depuis le port jusqu’aux citernes et aux points de vente, alors qu’auparavant un seul engin était disponible», ce qui «ralentissait considérablement les opérations, notamment lors du déchargement des bateaux». La direction régionale affirme avoir également «résolu d’importants problèmes techniques liés au déchargement du carburant». L’acquisition récente d’une pompe électrique a, selon elle, «permis de réduire considérablement les délais».
«Là où il fallait auparavant près de quatorze jours pour décharger 400 tonnes de carburant, l’opération s’effectue désormais en moins de quatre jours», assure le directeur régional. Selon lui toujours , cette amélioration a permis d’assurer «une meilleure fluidité du travail et d’éviter toute rupture d’approvisionnement, Mwali n’ayant connu aucune pénurie depuis trois mois». En complément de ces équipements, la Sch de Mwali a reçu du matériel informatique ainsi que des véhicules de service neufs.
À moyen terme, «un projet de construction de deux dépôts de stockage de 500 mètres cubes chacun a été validé par la direction générale afin d’augmenter la capacité de stockage de l’île».
Cette initiative s’inscrit dans l’attente de la reprise des travaux du dépôt de Hoani, abandonnés depuis huit ans, et dont la finalisation dépend d’une intervention de l’État.
Enfin, Afretane Issoufa a annoncé qu’un accord a été trouvé avec le directeur général de la Sch, Hamadi Idaroussi, pour l’acquisition future d’un bateau dédié au transport des hydrocarbures entre Ndzuani et Mwali. En attendant, la construction des deux nouvelles citernes est prévue pour l’année prochaine, avec pour objectif d’assurer un approvisionnement régulier et durable en carburant au bénéfice des habitants de Mwali.
