Les travaux de construction de la route reliant Bahani à Gte, via Washili, menés par la société chinoise Weihai international economical cooperative (Wietc), se poursuivent. Depuis l’arrivée des équipements lourds, l’entreprise a renforcé ses équipes sur le terrain pour respecter les délais fixés par le gouvernement, soit une échéance de six mois. L’ingénieur Narindra, chargé de la mission de contrôle du chantier, affirme : «Nous avons commencé les travaux de la section Bahani jusqu’à Gte. Le terrassement est déjà bien avancé sur deux sections.» Il rappelle que cette «route est la priorité pour le moment».

Selon Manjarisoa, expert en ingénierie, la première étape consiste à retirer l’ancien goudron avant de poser la première couche de la nouvelle chaussée. « Cette phase donnera une progression visible de la première étape des travaux », explique ce dernier, et précise que la section entre Pk2 et le village de Bahani est presque achevée, témoignant d’une avancée conforme au planning. Pour garantir la sécurité des habitants, des mesures précises ont été adoptées. Narindra explique : «La zone de Bahani bénéficie d’un espace de 9 mètres de chaque côté de la route. Au-delà de Bahani, cet espace sera élargi à 6 mètres sur les accotements et les caniveaux.» Ces précautions visent à éviter tout risque de démolition et à assurer la stabilité du chantier.

L’enlèvement des déchets de goudron nécessite une planification rigoureuse. «Cette étape doit respecter les normes en vigueur et sera suivie d’un contrôle strict avec la mise en place d’une couche solide», indique Narindra. La société a renforcé ses moyens matériels afin d’achever cette phase rapidement. Jusqu’à présent, «aucun obstacle majeur n’a été rencontré, et les conditions techniques ainsi que météorologiques ont favorisé un travail efficace».