Le ministre de l’Aménagement du territoire, Chekidine Said Madi, a effectué, dimanche dernier, une visite de terrain sur le chantier de la route Bahani–Mitsamihuli. Il était accompagné du secrétaire général du ministère et de son adjoint, du directeur technique des routes ainsi que du coordinateur du programme de réhabilitation du réseau routier. La délégation a parcouru l’ensemble du tronçon afin de constater de visu l’état d’avancement des travaux, dont la pose de la première pierre a eu lieu en avril dernier.
Cette descente s’inscrit dans la continuité du séminaire gouvernemental récemment clôturé, au cours duquel le président de la République et le secrétaire général du gouvernement, en sa qualité de coordonnateur de l’action gouvernementale, ont souligné l’importance d’un suivi rigoureux des chantiers prioritaires du gouvernement. « Je tiens à rappeler que, dans la vision du chef de l’État de faire des Comores un pays émergent à l’horizon 2030, la modernisation des infrastructures routières occupe une place centrale. Le gouvernement a donc lancé plusieurs chantiers, aussi bien à Ngazidja qu’à Mwali et Ndzuani. C’est dans ce cadre que mon équipe et moi avons initié cette tournée de terrain, en commençant par Ngazidja, afin de vérifier l’état d’avancement des travaux récemment engagés. Nous ne comptons pas nous limiter à cette île : nous poursuivrons cette démarche dans les autres îles pour le même objectif, à savoir assurer un suivi régulier», a déclaré le ministre Chekidine Said Madi.
Un total de 47 km
Le projet, financé par la Banque africaine de développement (Bad) à hauteur de 8 milliards de francs comoriens, couvre au total 47 kilomètres de route, répartis en deux lots. Le premier lot concerne la RN4, qui part de Bahani (dans les hauteurs de la région d’Itsandra), passe par Gte, Kwambani ya Washili, puis redescend vers Itsinkudi ya Washili. Le deuxième lot correspond à la RN3, qui relie Itsinkudi à Mbeni, chef-lieu de Hamahame-Chezani, dans la région de Mbwankou, avant d’atteindre Mitsamihuli.
« En ce qui concerne les 37 km du tronçon Bahani–Gte–Itsinkudi–Chezani, confiés à l’entreprise chinoise Weihai International Economic and Technical Cooperative (Wietc), les travaux lourds vont démarrer dans les prochains jours », a indiqué le ministre, précisant avoir reçu l’assurance de l’entreprise quant à l’accélération du chantier, désormais que l’ensemble des équipements est arrivé. Le déchargement des derniers engins destinés à renforcer le chantier s’est achevé lundi au port de Moroni.
« S’agissant de la RN4, qui va de Chezani jusqu’au site de Galawa, à Mitsamihuli, l’entreprise Cgc, adjudicataire de cette section de 10 km, procède actuellement aux relevés topographiques. Lors de cette visite, nous avons échangé avec toutes les parties concernées, des responsables aux ouvriers. Nous leur avons réaffirmé notre volonté de travailler en étroite collaboration, tout en insistant sur notre exigence en matière de qualité et de durabilité des ouvrages. Notre rôle est justement de veiller à ce que les travaux soient exécutés conformément aux cahiers des charges », a-t-il poursuivi.
