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Transport maritime inter-îles I Le projet de transport maritime inter-îles en phase opérationnelle

Transport maritime inter-îles I Le projet de transport maritime inter-îles en phase opérationnelle

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Le Projet de transport maritime inter-îles aux Comores franchit une étape clé avec la tenue de son premier comité de pilotage, soutenu par l’Agence française de développement.

 

Le Projet de transport maritime inter-îles aux Comores (Ptmic) a tenu son premier comité de pilotage, mardi 16 décembre, à l’hôtel Retaj. Cette rencontre entre dans le cadre de l’ambition des autorités comoriennes de moderniser durablement les liaisons maritimes entre les îles, avec l’appui financier de l’Agence française de développement (Afd).

Jusqu’en juin 2027

La réunion a rassemblé les communes de Moroni et de Mutsamudu, l’Agence nationale des affaires maritimes, la Société comorienne de navigation maritime, la Société comorienne des ports ainsi que plusieurs administrations sectorielles, en présence des partenaires techniques et financiers. Financé à hauteur de 10,5 millions d’euros par l’Afd (5 milliards de francs), le Ptmic vise à améliorer la sécurité, l’hygiène et la qualité du service offert aux passagers, tout en renforçant la fiabilité du transport inter-îles.
Au cœur du projet figure l’acquisition d’un navire moderne destiné au transport de passagers, conforme aux normes internationales de sécurité et d’hygiène.

Le Ptmic prévoit également la réhabilitation des gares maritimes de Moroni et de Mutsamudu afin d’améliorer l’accueil des usagers, les conditions d’attente et l’accès aux quais. À Moroni, des travaux de dragage du petit quai ensablé sont programmés pour permettre l’accostage des navires de passagers et éviter l’utilisation inadaptée des quais commerciaux. Pour garantir une exploitation efficace et pérenne, le projet mise sur le recrutement d’un opérateur privé chargé de la gestion du navire.

Cette approche vise à prévenir les difficultés de gestion observées par le passé, tout en assurant la maintenance, l’hygiène à bord, la gestion commerciale et la formation du personnel, avec une perspective de transfert progressif de compétences à la Soconam. Signé en 2022, le contrat de financement est entré dans sa phase opérationnelle fin 2023. Le projet s’étendra jusqu’en juin 2027, avec pour objectif une mise en service du navire dès le premier trimestre 2027.

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