Les usagers des transports en commun de la ligne du sud ronchonnent depuis que les bus ne stationnent plus au rond-point de Caltex. Désormais, ils doivent parcourir à pied une distance importante, souvent en transportant des charges lourdes, pour rejoindre la gare de Karthala, point de départ actuel des véhicules. Ce changement affecte particulièrement les commerçants. Maman Hidaya, vendeuse de riz dans la région de Mbadjini, confie : «Avant, je n’avais pas besoin de prendre un taxi car les bus partaient directement d’ici. Aujourd’hui, rien que les frais de transport absorbent tout le bénéfice. Pour chaque sac, je dois payer deux fois 250 francs pour atteindre Karthala, puis encore 250 francs pour revenir à Mbadjini.»

Cette nouvelle organisation résulte d’une décision du collectif des chauffeurs de Mbadjini ya Bwani, motivée par les contraventions répétées qu’ils reçoivent pour «stationnement illégal» à Caltex. «Nous n’avons pas eu d’autre choix», explique Gaga, chauffeur. «En cas d’infraction, nous risquons de perdre l’usage de notre véhicule pendant une semaine, ce qui a de lourdes conséquences pour nous, surtout avec les crédits que nous devons rembourser. Nous avons informé notre clientèle et espérons qu’elle comprendra notre situation», explique-t-il. En attendant une éventuelle solution, les bus restent stationnés à Karthala, où un système de rotation a été mis en place.